POPRAWKI DO KONWENCJI
Ruch na 08 listopada 1968 *
Zmiany proponowane * na 28 września 2004.

Poprawki do tekstu Konwencji:
Artykuł 1 (definicje)
Dodaje się nowy akapit g-bis) w brzmieniu:
"G-bis) termin" ścieżki rowerowe "oznacza jezdni przeznaczonych dla rowerzystów. Ścieżki rowerowe oddzielone od reszty jezdni przez wzdłużne oznaczeń drogowych."
Dodaje się nowy akapit-ter g) w brzmieniu:
"G-ter)" droga dla rowerów "oznacza pojedynczy drogi lub części drogi dla rowerzystów wyznaczone i oznakowane. Ścieżka rowerowa jest oddzielona od innych dróg lub innych części tej samej drodze."

Artykuł 8 (sterowniki)
Dodaje się nowy ustęp 6 w brzmieniu:
6. Kierowcy powinni unikać wszelkich działań, które nie są związane z jazdy. W prawie krajowym powinny ustanowić zasady korzystania z telefonów przez kierowców pojazdów. W każdym przypadku, prawo powinno zabronić stosowania sterownika telefonu ręczne, podczas prowadzenia pojazdów mechanicznych i rowerów z silnikiem przyczepnym ..

Artykuł 11 (wyprzedzania i ruch w szeregach)
Pozycja 1
Dodaj nowy element c) w brzmieniu:
"C) W ramach prawodawstwa krajowego rowerzystów i kierowców motorowerów mogą być przepuszczane stacjonarną lub wolno poruszających się pojazdów po stronie odpowiadającej kierunkowi ruchu, jeśli jest wystarczająco dużo miejsca .."

Artykuł 16 (zmiana kierunku)
Pozycja 1
Zmień akapit b) w następujący sposób:
"B) jeżeli zamierza wyłączyć z drugiej strony, pod warunkiem że Umawiające się Strony lub ich części mają rozszerzonych funkcji ozhnost przepisać różne przepisy dotyczące rowerów i motorowerów, pozwalając im na zmianę kierunku, na przykład przejeżdżając przez skrzyżowanie dwóch oddzielne etapy - podejście, w miarę możliwości do centrum jezdni dwukierunkowej drogi lub krawędzi przeciwnej do strony odpowiadającej kierunkowi ruchu w jedną stronę, a jeżeli chce wjechać do innego ruchu dwukierunkowego - skręcał w taki sposób, zjeżdżania z jezdni drogi po drugiej stronie, odpowiednio do kierunku ruchu .. "
Pozycja 2
Zmienić w następujący sposób:
2. Kiedy manewru związanego ze zmianą kierunku, kierowca, bez uszczerbku dla postanowień artykułu 21 niniejszej Konwencji dla pieszych, zezwolić na ruch poruszający się po jezdni lub na inne części tej samej drogi, przygotowuje się do wyjazdu. .

Artykuł 23 (zatrzymywania się i parkowania)
Pozycja 1
Zmień ostatnie zdanie w brzmieniu:
"Jak w rozliczeniach i poza nimi nie powinny one pozostać na ścieżki rowerowe, ścieżki rowerowe, ścieżki rowerowe, pasy ruchu dla autobusów, trasy zawodnicy, ścieżek, chodników lub poboczy specjalnie przeznaczone dla ruchu pieszego, z wyjątkiem dozwolone przez ustawodawstwo krajowe. ".
Pozycja 6
Zmienić w następujący sposób:
6. Postanowienia niniejszego artykułu nie będą interpretowane jako uniemożliwiające Umawiającym się Stronom lub ich części inne przepisy parkowania lub przepisów zatrzymanie lub indywidualne odnoszące się do zatrzymywania się i parkowania rowerów i motorowerów .. "

Artykuł 25-bis (specjalne przepisy dla tuneli oznaczone specjalnymi znakami drogowymi)
Pozycja 1
Usuń akapit c).
Pkt 3
Uwzględnij wymiana istniejących pkt 3, który staje się pkt 4, następujące brzmienie:
3. Drivers wolno zatrzymać pojazd lub sto Iancu tylko w przypadku zagrożenia lub niebezpieczeństwa. W takim przypadku muszą one, w miarę możliwości używać specjalnie wyznaczonych miejscach. ".

Artykuł 27 (specjalne zasady dla kierowców rowery, skutery i motocykle)
Pkt 4
Zmienić w następujący sposób:
4. Przypadku ścieżki rowerowe i ścieżki rowerowe Umawiające się Strony lub ich części mogą zakazać rowerzystów na jezdni poza pas cyklu lub ścieżka rowerowa. W tym przypadku, mogą pozwolić kierowcy motoroweru użyć ścieżki rowerowe lub ścieżki rowerowej, a jeśli uznają to za konieczne, zakazać chodzić po jezdni poza pas cyklu lub ścieżka rowerowa. Ustawodawstwo krajowe powinno określić, na jakich warunkach, inni użytkownicy dróg mogą skorzystać z ścieżki rowerowe lub ścieżka rowerowa lub ich przekraczanie, przy jednoczesnym zapewnieniu Trwało to bezpieczeństwo rowerzystów. ".

Artykuł 37 (znak wyróżniający państwa rejestracji)
Pozycja 1
Zmian i uzupełnień w następujący sposób:
1.) Każdy pojazd samochodowy w ruchu międzynarodowym powinien być z tyłu, oprócz numeru rejestracyjnego, w znak wyróżniający państwa, w którym jest on zarejestrowany.
b) znak może być umieszczony oddzielnie albo z płyty lub na tablicy rejestracyjnej.
c) W przypadku, gdy zgłoszony znak jest stosowany odróżniający, to musi również znajdować się na płycie czołowej rejestracji pojazdu, jeżeli występują, jest wymagane .. "
Pozycja 2
Zmień zdanie pierwsze otrzymuje brzmienie:
2. Na każdy holowane przyczepy pojazdu, który musi, zgodnie z artykułem 36 niniejszej konwencji należy umieścić za numer rejestracyjny umieszcza się również z tyłu -. Oddzielnie z tablicy lub na tablicy rejestracyjnej - znak wyróżniający państwa, w którym numer rejestracji.

.
Pkt 3
Zmienić w następujący sposób:
3. Bloków i sposób odróżniający znaku towarowego, jak również jego położenie na tablicy rejestracyjnej musi spełniać warunki określone w załącznikach 2 i 3 niniejszej konwencji. ".

Artykuł 41 (Driving Licence)
Pozycja 1
Zmień akapity b) i c) w następujący sposób:
"B) Umawiające się Strony zobowiązują się do zagwarantowania, że prawa jazdy są wydawane tylko po weryfikacji przez właściwe organy, że kierowca posiada wymaganą wiedzę i umiejętności osoby upoważnionej do wyboru, musi posiadać odpowiednie kwalifikacje, treści i celu zarówno teoretyczne i praktyczne Egzaminy są regulowane przez ustawodawstwo krajowe;
c) ustawodawstwo krajowe powinno zawierać warunki wymagane do uzyskania prawa jazdy. W szczególności, określa minimalny wiek do uzyskania zezwolenia, stanu zdrowia i warunków do pomyślnego zakończenia badań teoretycznych i praktycznych;.
Punkty 07/02
Zmień obecny tekst tych ustępów w brzmieniu:
2) Umawiające się Strony uznają: 
i) wszelkie krajowe prawo jazdy zgodne z postanowieniami załącznika 6 do niniejszej konwencji;
ii) międzynarodowe prawo jazdy zgodne z postanowieniami załącznika 7 do niniejszej konwencji, pod warunkiem że jest przedstawiona z odpowiednią krajowe prawo jazdy ważne na jej terytorium do kontroli pojazdu, kategorii pojazdów, przez pozwolenia, pod warunkiem, że zezwolenia są ważne i że zostały one wydane przez inną Umawiającą się Stronę lub jego jednostkę lub przez stowarzyszenie należycie upoważnieni do tego przez tę Umawiającą się Stronę;
b) prawo jazdy wydane przez Umawiające się Strony będą uznawane na terytorium drugiej Strony, do czasu, gdy na tym obszarze jest miejsce zamieszkania posiadacza;
c) Postanowienia niniejszego ustępu nie stosuje się do prawa jazdy, uczący się.
3. Ustawodawstwo krajowe może ograniczyć termin ważności krajowego prawa jazdy. Ważność międzynarodowe prawo jazdy jest ograniczony do dnia wygaśnięcia ważności krajowego prawa jazdy lub po upływie okres nieprzekraczający trzech lat od daty wydania międzynarodowego prawa jazdy, w zależności od co nastąpi wcześniej.
4. Niezależnie od postanowień zawartych w ustępach 1 i 2
a) jeżeli zezwolenie jest spowodowane specjalnym znakiem, wymagające osoby do noszenia niektórych urządzeń lub zapewnienia reorganizacji pojazdu z kierowcą niepełnosprawności, zaświadczenie jest ważne tylko wtedy, gdy te warunki są przestrzegane;
b) Umawiające się Strony nie mogą uznać zasadność na ich terytoriach jazdy pozwala posiadane przez osoby poniżej osiemnastego roku życia;
c) Każda z Umawiających się Stron nie mogą uznać na swoim terytorium, do kierowania pojazdami silnikowymi lub zespołami pojazdów kategorii C, D, CE i DE, o których mowa w załącznikach 6 i 7 do niniejszej konwencji, prawo pozwala na posiadane przez osoby w wieku poniżej dwudziestu jeden lat.
5. Międzynarodowe prawo jazdy może być wydane tylko na podstawie krajowego prawa jazdy wydawane są minimalne wymagania określone w niniejszej konwencji. Międzynarodowe prawo jazdy wydawane jest przez Zamawiającego, na terytorium którego posiadacz ma miejsce zamieszkania, wydanie prawa jazdy lub uznania krajowe prawo jazdy wydane przez inną Umawiającą, nie jest ważne na terytorium.
6. Ten artykuł nie zobowiązuje umawiające się strony:
a) uznania ważności zezwoleń krajowych na terytorium drugiej Umawiającej się do osób, które miały miejsce stałego pobytu na terytorium datę wydania tego zezwolenia, lub które miały stałe miejsce zamieszkania na jej terytorium po wydania;
b) uznania ważności krajowego prawa jazdy wydanych kierowcom, których miejsce zamieszkania w chwili wydania nie było na terytorium, na którym zostały wydane lub który przeniósł swoje miejsce zamieszkania po emisji certyfikatów do innego terytorium, .. "

Artykuł 43 (Postanowienia przejściowe)
Zamień istniejący tekst w następujący sposób:
1. Umawiające się Strony wydają krajowych praw jazdy w myśl nowych przepisów załącznika 6, nie później niż pięć lat po jej wejściu w życie. Krajowe prawo jazdy wydane zgodnie z wcześniejszymi postanowieniami artykułów 41, 43 i załącznika 6 do Konwencji przed końcem tego okresu zostały uznane przez okres ich ważności.
2. Umawiające się Strony wydaje międzynarodowe prawo jazdy pozwolenia, zgodnie z nową wersją załącznika 7, nie później niż pięć lat po jej wejściu w życie. prawo międzynarodowe pozwolenia wydanego zgodnie z wcześniejszymi postanowieniami artykułów 41, 43 i załącznika 7 do Konwencji przed końcem tego okresu pozostaje ważne z zastrzeżeniem postanowień ustępu 3 artykułu 41. .. "

B. Poprawki do załączników do Konwencji:
Dodatek 1

(Wyjątki od obowiązku przyznać się do INTERNATIONAL CARS TRAFFIC i przyczep)
Pkt 9
Zmienić w następujący sposób:
9.

Umawiające się Strony mogą odmówić dopuszczenia do ruchu międzynarodowego przez swoje terytorium lub samochodów holowanych pojazdów samochodowych, o znak wyróżniający innych niż określone w artykule 37 niniejszej konwencji. Umawiające się Strony nie będą zabraniać ruchu pojazdu, którego znakiem rozpoznawczym jest umieszczony oddzielnie z płyty, zgodnie z postanowieniami niniejszej konwencji zastępuje oznaczenie nie spełnia przepisów niniejszej Konwencji, który jest umieszczony na tablicy rejestracyjnej. ".

Dodatek 2

(Numer rejestracyjny pojazdów samochodowych i przyczep
W ruchu międzynarodowym)

Zmień tytuł w następujący sposób:
"Numer rejestracyjny i znakiem pojazdów silnikowych i przyczep w ruchu międzynarodowym"
Pkt 3
Zmień zdanie pierwsze otrzymuje brzmienie:
3. Kiedy numer rejestracyjny na płycie, to płyta powinna być płaska i stałe w pozycji pionowej lub prawie pionowej pozycji prostopadłej do podłużnej osi symetrii pojazdu .. "
Pkt 4
Zmienić w następujący sposób:
4. Bez uszczerbku dla przepisów pkt 61 g) w załączniku 5 do niniejszej konwencji, płyta tło, w którym liczba rejestracji oraz, w stosownych przypadkach, odróżniający państwa, w którym pojazd jest zarejestrowany, i prawdopodobnie zostanie uzupełniony o flagę lub herbu zgodnie z warunkami określonymi w załączniku 3 mogą być z materiału odblaskowego .. "
Dodaje się nowy ustęp 5 w następujący sposób:
5. Tle część rejestracji znaku towarowego, którego wyróżnikiem muszą być tego samego materiału, materiał użyty na tle części, w której numer rejestracyjny .. "

Dodatek 3

(Oznaczenie pojazdów samochodowych i przyczep
W ruchu międzynarodowym)

Zmień tekst w załączniku 3 w następujący sposób:
. 1, określony w artykule 37 niniejszej konwencji, wyróżnik składa się z jednego - trzy litery w alfabecie łacińskim.
2. W przypadkach, gdy odróżniający znak jest umieszczony oddzielnie z tablicy, musi spełniać następujące wymagania:
a) Litery powinny być minimalna wysokość 0,08 m i udarów mózgu o szerokości co najmniej 0,01 m. Wysokość liter musi być czarne na białym tle, w kształcie elipsy z głównych osi poziomej. Na białym tle mogą być z materiału odblaskowego.
b) W przypadku gdy znak rozpoznawczy ma tylko jeden list, główna oś elipsy może być pionowa.
c) znak identyfikacyjny umieszcza się w taki sposób, że można go pomylić z numeru rejestracyjnego ani szkodzić jego czytelności.
d) W dniu motocykli i przyczep, wymiary osi musi wynosić co najmniej 0,175 m i 0,115 m. innych pojazdów silnikowych i ich przyczep, długość osi musi wynosić co najmniej:
i) 0,24 m i 0,145 m, jeżeli znak wyróżniający składa się z trzech liter;
ii) 0.175 m 0.115 m, jeżeli znak wyróżniający składa się z co najmniej trzema literami.
3. W przypadkach gdy oznaczenie na tablicę rejestracyjną następujące wymagania:
a) Litery powinny być minimalna wysokość 0,02 m, biorąc pod uwagę, że wysokość 0,11 m. płytkę
b) i) znak wyróżniający państwa rejestracji, w stosownych przypadkach, flagę lub godło państwa lub godło organizacji regionalnej integracji gospodarczej, w których kraj należy, powinny być umieszczone po lewej lub prawej krawędzi tylnej tablicy rejestracyjnej, najlepiej po lewej stronie lub w lewo górnej krawędzi na płytkach z napisami w dwóch rzędach.
ii) W przypadku tablicy rejestracyjnej, oprócz charakterystycznego znaku, charakter non-numeryczne i / lub flagę i / lub godła regionalnym lub lokalnym, znak rozpoznawczy rejestracji państwowej muszą być koniecznie umieszczone po lewej stronie płyty.
c) flagę lub godło, uzupełnienie w stosownych przypadkach, znak rozpoznawczy rejestracji państwowej muszą być umieszczone w taki sposób, aby nie szkodzić czytelności znak, najlepiej umieścić nad nim.
d) odróżniający rejestracji państwowej powinien być ustawiony tak, że może być łatwo identyfikowane i można pomylić z numerem rejestracyjnym, a nie szkodzić jego czytelności. Dlatego też, przynajmniej albo kolor znaku wyróżniającego musi się różnić od numeru rejestracyjnego w kolorze, lub kolor tła znaku wyróżniającego musi się różnić od koloru tła numer lub znaku wyróżniającego są wyraźnie oddzielone od numeru rejestracyjnego, najlepiej za pomocą linii.
e) tablic rejestracyjnych motocykli i przyczep, a także na tablicach z napisami w dwóch liniach, litery rozmiar odróżniający znaku towarowego, i, gdzie stosowne, wielkości flagi lub godła państwa rejestru lub godło organizacja regionalnej integracji gospodarczej, która obejmuje Kraj ten może być odpowiednio zmodyfikowany.
f) Postanowienia niniejszego ustępu stosuje się zgodnie z tymi samymi zasadami do przodu tablicy rejestracyjnej pojazdu, jeżeli występują, jest wymagane.
4. W znaku wyróżniającego, odpowiednie postanowienia ustępu 3 załącznika 2 .. "

Załącznik 5
(Wobec pojazdów silnikowych i ich przyczep)

Pkt 19 i 25 rozdziału II
Zmiany odnoszą się tylko do tekstu w języku rosyjskim:
Zmiana w pkt 19 rozdziału II definicji "podświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej" w następujący sposób:
"Urządzenie jest oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej" oznacza urządzenie służące do oświetlania tylnej tablicy rejestracyjnej i może składać się z kilku elementów optycznych. "
Zmień pkt 25 rozdziału II otrzymuje brzmienie:
25. Każdy pojazd lub przyczepa za numer rejestracyjny musi być wyposażony w urządzenia oświetleniowe rozmieszczone tak, że ten numer jest czytelny w pogodzie.

.
§ 61 rozdziału IV
Zmiany odnoszą się tylko do tekstu w języku rosyjskim:
Zmień akapit g) pkt 61 rozdziału IV w następujący sposób:
"G) pozwalające na korzystanie z tylnych tablic rejestracyjnych ze światłem białym lub kolorowe odzwierciedlenie w postaci liczby lub litery lub tło odblaskowe, a także odblaskowe naklejki lub inne przewidziane przez ustawodawstwo krajowe oznaczenia odróżniającego;.

Załącznik 6

(NATIONAL prawo jazdy)
Zmień tekst w załączniku 6 w brzmieniu:

1. Krajowe prawa jazdy kierowca musi przedstawić dokument.
2. Zezwolenie może być wykonana z tworzywa sztucznego lub papieru. Korzystnie, powierzchnia z tworzywa sztucznego zezwolenia powinny być 54 x 86 mm. identyfikację kolorów - najlepiej różowe czcionki i miejsc zarezerwowanych dla pozycji, muszą być określone przez ustawodawstwo krajowe, z zastrzeżeniem postanowień ustępów 6 i 7.
3. Na zewnętrznej stronie zezwolenia, słowa "prawo jazdy" w języku narodowym (językach narodowych) kraju wydającego zezwolenie, oraz nazwę i / lub identyfikację kraju, który wydał zezwolenie.
4. Na dowód musi zawierać następujące informacje, są one ponumerowane w następujący sposób:
1. nazwisko;
2. imię i nazwisko, imiona;
3. data i miejsce urodzenia;
Miejsce urodzenia może być zastąpiony przez innych, szczególnych przepisów krajowych.
4a) datę wystawienia faktury;
4b) termin ważności zezwolenia;
4c) nazwę lub pieczęć organu wydającego;
5. numer identyfikacyjny;
6. zdjęcie właściciela;
7. podpis właściciela;
9. kategorii (kategorie) pojazdów, dla których pozwolenie jest ważne;
12. dodatkowych informacji lub ograniczenia w postaci zakodowanej w każdej kategorii (kategorie) pojazdu.
5. Certyfikat może otrzymać dodatkowe informacje, jeżeli jest to wymagane przez prawo krajowe, będą ponumerowane w następujący sposób:
4d) numer identyfikacyjny dla celów rejestracji, inne niż liczba określona w pkt 5, pkt 4;
8. miejsce zamieszkania;
10. Data wydania dla każdej kategorii (kategorie) pojazdu;
11. data ważności dla każdej kategorii (kategorie) pojazdu;
13. informacji dla celów rejestracji w przypadku zmian w kraju stałego zamieszkania;
14. informacji dla celów rejestracji lub innych informacji dotyczących bezpieczeństwa ruchu drogowego.
6. Wszystkie wpisy w zezwoleniu dokonuje się w alfabecie łacińskim. W przypadku innych znaków tych rejestrów powinny być również w transliteracji na alfabet łaciński.
7. Korzystnie, o których mowa w pkt 1.7, pkt 4 i 5, wskazane na tej samej stronie karty. Miejsc zarezerwowanych dla innych danych w pkt 8-14, pkt 4 i 5 powinny być ustalane przez ustawodawstwo krajowe. Ustawodawstwo krajowe w sprawie zezwolenia może również przeznaczyć miejsce na przechowywanie informacji wprowadzanych drogą elektroniczną.
8. Prawo jazdy może zostać wydane do jazdy w następujących kategoriach:
Motocykli;
W samochodzie (z wyjątkiem pojazdów należących do kategorii A), dopuszczalna masa nie przekracza 3500 kg, a liczba miejsc siedzących oprócz fotela kierowcy, nie przekracza ośmiu, kat. B samochód łączonych z przyczepą o maksymalnej dopuszczalnej masie nieprzekraczającej 750 kg; samochodem kategorii B w połączeniu z przyczepą, której dopuszczalna maksymalna masa przekracza 750 kg, ale nie przekracza masy pojazdu bez obciążenia, a łączna dopuszczalna masa całkowita pojazdów nie przekracza 3500 kg;
Samochodów osobowych, za wyjątkiem kategorii D, dopuszczalna masa całkowita przekracza 3500 kg; kategorii C, samochód łączonych z przyczepą o maksymalnej dopuszczalnej masie nieprzekraczającej 750 kg;
D Pojazdy silnikowe używane do przewozu pasażerów i mających więcej niż osiem siedzeń oprócz siedzenia kierowcy, samochód kategorii D i przyczepy, o maksymalnej dopuszczalnej masie nieprzekraczającej 750 kg;
Pojazdy silnikowe kategorii B, połączone z przyczepą, której dopuszczalna maksymalna masa przekracza 750 kg, a masa pojazdu bez ładunku; kategorii B, samochód w połączeniu z przyczepą, której dopuszczalna maksymalna masa przekracza 750 kg, a całkowita dopuszczalna masa całkowita pojazdów przekracza 3500 kg;
kategorii CE pojazd C i przyczepy, o maksymalnej dopuszczalnej masie przekraczającej 750 kg;
DE samochód kategorii D i przyczepy, o maksymalnej dopuszczalnej masie przekraczającej 750 kg.
9. Na podstawie przepisów krajowych w kategorii A, B, C, CE, D oraz DE mogą wprowadzić następujące kategorie pojazdów, zarządzania, które mogą być wydane prawo jazdy:
A1 motocykli o pojemności silnika nieprzekraczającej 125 cm i maksymalnej pojemności nieprzekraczającej 11 kW (lekkie motocykle);
B1 trójkołowy i czterokołowe;
C1 samochodów, za wyjątkiem kategorii D, dopuszczalna masa całkowita przekracza 3500 kg, ale nieprzekraczającej 7500 kg; kategorii pojazdów C1 i przyczepy, o maksymalnej dopuszczalnej masie nieprzekraczającej 750 kg;
D1 pojazdów do przewozu osób, mające więcej niż osiem siedzeń oprócz siedzenia kierowcy, ale nie więcej niż 16 miejsc siedzących oprócz fotela kierowcy, podkategorii samochód D1, łączonych z przyczepą o maksymalnej dopuszczalnej masie nieprzekraczającej 750 kg;
kategorii C1 C1E pojazdu i przyczepy, o maksymalnej dopuszczalnej masie przekraczającej 750 kg, ale nie większa niż masa i% D

? 0 Tomobilya bez obciążenia, a łączna dopuszczalna masa całkowita pojazdów nie przekracza 12000 kg;
kategorii D1 + samochód D1, łączonych z przyczepą, nie przeznaczonych do transportu pasażerów, dopuszczalna masa całkowita przekracza 750 kg, ale nie przekracza masy pojazdu bez obciążenia, a łączna dopuszczalna masa całkowita pojazdów nie przekracza 12000 kg.
10. W uzupełnieniu do powyższych kategorii i podkategorii, ustawodawstwo krajowe może przewidywać inne kategorie i podkategorie. Legenda z tych kategorii oraz podkategorii pojazdów powinny być inne od tych używanych w konwencji do wyznaczenia kategorii i podkategorii pojazdów powinny być również wykorzystane inną czcionkę.
11. Kategoria (kategorie) pojazdów, w której zarządzanie zezwolenie jest ważne, musi być reprezentowana przez piktogramy w tabeli poniżej.
kod Kategoria /
Kod kategorii Icon /
Icon

Załącznik 7

(Międzynarodowe prawo jazdy)

Zmień przypis 2 na stronie próbki N 1 (od frontu przedniej stronie) w następujący sposób:
"Termin ważności krajowego prawa jazdy lub daty ważności, nieprzekraczający trzech lat od daty wydania międzynarodowego prawa jazdy, w zależności od nastąpi wcześniej .."
Zmiana stron próbie N 2 (wewnątrz przednia okładka) w następujący sposób:
Zezwolenie jest ważne na terytorium
To jest ważne na terytorium wszystkich innych umawiających się krajów, po przedstawieniu odpowiednich krajowych praw jazdy. Kategorie pojazdów, dla których pozwolenie jest ważne są podane na końcu książki.
Ten dokument traci ważność na terytorium innej Umawiającej się Strony, która staje się normalne miejsce zamieszkania właściciela.
Określa nazwę Umawiającej się Strony, w którym posiada stałe miejsce zamieszkania.
Miejsce zarezerwowane na listę państw będących stronami.
Zmień lewej i prawej stronie próbki N 3 w następujący sposób:

N Próbka 3
(Strona w lewo)
Dotyczących kierowcy
Nazwisko: 1.
Imię i nazwisko, inne nazwy: 2.
Miejsce urodzenia: 3.
Data urodzenia: 4.
Stały pobyt: 5.

Kategorii i podkategorii pojazdów z odpowiednich kodów, który otrzymał zezwolenie
kod Kategoria / ikona
kod Podkategoria / ikona
Rysunek Rysunek
Rysunek Rysunek
Rysunek Rysunek
Rysunek Rysunek
Rysunek Rysunek
Rysunek Rysunek
Rysunek Rysunek
WARUNKI ograniczenia stosowania
Miejsce urodzenia może być zastąpiony przez innych, szczególnych przepisów krajowych.
Należy wypełnić, gdy wymagane przez ustawodawstwo krajowe.
Na przykład, "tylko w okularach", "Ważne tylko dla ..."," jazdy N musi być wyposażony pojazd był prowadzony przez jedną nogę."

N Próbka 3
(Prawa strona)
1.
2.
3.
4.
5.
Drukuj
A1
B B1
Photo
C C1
D D1
BE
CE C1E
Rysunek
DE D1E
Podpis właściciela ______________
WYJĄTKI:
Rysunek
Właściciel odmawia się prawa do jazdy w
terytorium przed
B - data
Właściciel odmawia się prawa do kierowania pojazdami w ryżu
terytorium przed
B - data
Pieczęć instytucji lub stowarzyszenia wydającego pozwolenie. Ten pieczęci lub stempla, jest umieszczony obok nazwy kategorii lub podkategorii, tylko wtedy, gdy właściciel ma prawo do prowadzenia odpowiednich pojazdów.
Nazwa państwa.
Podpis i pieczęć lub stempel organu, który unieważnił pozwolenie na jego terytorium. Jeśli przeznaczony do utraty praw na tej stronie zostały już wykorzystane, innych wyjątków należy wpisać na odwrocie tej strony.

*
Zmiany do Konwencji wszedł w życie w Federacji Rosyjskiej i Ukrainy 28 marca 2006.
10
tekst elektroniczny dokument
przygotowane przez JSC "Code" i sprawdzone przez:
Biuletyn traktaty międzynarodowe,
N 10 października 2007 r.